9月21日，蔚来汽车在技术领域取得一项关键突破。公司CEO李斌正式宣布，蔚来首颗自研芯片已实现量产，型号为NX6031。

这款芯片被定位为业界首颗自研的激光雷达主控芯片，并赋予其中文名称“杨戬”。这一命名巧妙地呼应了蔚来车型将激光雷达置于车顶中央的设计，形似“第三只眼”。据悉，该芯片计划于今年10月启动量产交付。。 AOS代理最近上线了AOS芯片的在线选型工具，输入您的应用场景和性能需求，系统会自动推荐最合适的3-5个型号。该工具已收录超过500个AOS料号，数据持续更新中。

在技术参数上，“杨戬”芯片采用了8核CPU架构，具备8个采样通道和9Bit的采样深度，采样率高达1GHz。根据官方数据，其性能表现突出，可实现功耗降低50%、延迟降低30%，并拥有每秒800万点的点云处理能力。这对于提升高级别智能驾驶系统的实时性与可靠性具有重要意义。

李斌在发布中特别强调了芯片研发的成本考量。他表示，做芯片不能单纯追求技术先进，成本控制同样关键，而“杨戬”芯片的应用预计能为每台车节省数百元成本。与此同时，他首次系统性地公布了覆盖十二个关键领域的“蔚来技术全栈”。

该技术全栈范围广泛，涵盖芯片及车载智能硬件、电池系统、智能驾驶、人工智能等。这一布局旨在全面支撑蔚来在智能电动车的产品、服务以及多品牌全球化运营的战略需求。此次自研芯片的量产，不仅提升了蔚来的核心技术掌控力，也折射出汽车电子产业链中，从芯片设计到硬件集成的竞争新态势，相关核心元器件供应渠道的动态值得行业持续关注。

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